Буфер амортизации, Ø53×19 мм
Буфер амортизации — это резиновый упругий элемент, который располагается в подвеске и смягчает удары при сжатии амортизаторов и рессор. Деталь воспринимает максимальные нагрузки на ходу: при прохождении препятствий, попадании в ямы и ухабы, резком торможении. Изношенный буфер издаёт металлические стуки в подвеске, кузов сильнее раскачивается на неровностях, возникает грохот при наезде на бордюр или яму. Эксплуатация со сломанным буфером ускоряет износ амортизаторов, рессор и элементов кузова. Меняют обычно в паре — оба передних или оба задних буфера одновременно. Подбор ведётся по типу подвески автомобиля и посадочным размерам креплений.
- Артикул
- GM1656
- Бренд
- ZEKKERT
- Внутренний диаметр
- 19 мм
- Длина
- 81,5 мм
- Наружный диаметр
- 53 мм
- Сторона установки
- передняя ось
Буфер амортизации — это резиновый упругий элемент, который располагается в подвеске и смягчает удары при сжатии амортизаторов и рессор. Деталь воспринимает максимальные нагрузки на ходу: при прохождении препятствий, попадании в ямы и ухабы, резком торможении. Изношенный буфер издаёт металлические стуки в подвеске, кузов сильнее раскачивается на неровностях, возникает грохот при наезде на бордюр или яму. Эксплуатация со сломанным буфером ускоряет износ амортизаторов, рессор и элементов кузова. Меняют обычно в паре — оба передних или оба задних буфера одновременно. Подбор ведётся по типу подвески автомобиля и посадочным размерам креплений.
- Артикул
- GM1656
- Бренд
- ZEKKERT
- Внутренний диаметр
- 19 мм
- Длина
- 81,5 мм
- Наружный диаметр
- 53 мм
- Сторона установки
- передняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель