Рейка рулевая, длина 1270 мм
Рулевая рейка — это механизм поворота колёс, преобразующий вращение рулевого вала в возвратно-поступательное движение тяг, управляющих поворотом. Расположена в передней части подвески под двигателем. Люфт в рейке вызывает свободный ход руля, медленный отклик на управление, стуки в подвеске при поворотах на неровностях. Игнорирование износа грозит невозможностью контролировать направление, особенно при резких манёврах. Рейку часто меняют с внешними наконечниками для обеспечения правильной геометрии управления. Подбирают по типу коробки передач (механическая или гидроусилитель) и применимости к модели автомобиля.
- Артикул
- 8001775
- Бренд
- ZF
- Высота
- 300 мм
- Длина
- 1270 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
- Ширина
- 200 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Количество крепежных отверстий
- 3 шт
Рулевая рейка — это механизм поворота колёс, преобразующий вращение рулевого вала в возвратно-поступательное движение тяг, управляющих поворотом. Расположена в передней части подвески под двигателем. Люфт в рейке вызывает свободный ход руля, медленный отклик на управление, стуки в подвеске при поворотах на неровностях. Игнорирование износа грозит невозможностью контролировать направление, особенно при резких манёврах. Рейку часто меняют с внешними наконечниками для обеспечения правильной геометрии управления. Подбирают по типу коробки передач (механическая или гидроусилитель) и применимости к модели автомобиля.
- Артикул
- 8001775
- Бренд
- ZF
- Высота
- 300 мм
- Длина
- 1270 мм
- Резьба
- M16 x 1,5
- Ширина
- 200 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Количество крепежных отверстий
- 3 шт
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель