Синтетическое моторное масло ZIC X9 с вязкостью 5W-30 в литровой канистре заливают в двигатель после слива отработки и замены масляного фильтра, обязательно на прогретый мотор, чтобы старое масло ушло полнее. Уровень контролируют щупом через несколько минут после заливки, когда состав стечёт в поддон, и при необходимости доливают — литровая тара удобна именно для такого точного добора и для восполнения угара между заменами. Температура застывания -40°C говорит, что масло сохраняет текучесть в сильный мороз и доходит до пар трения при холодном пуске, а вязкость 11,8 мм²/с при 100°C и индекс вязкости 171 означают, что плёнка не «уплывает» на прогретом нагруженном двигателе. Температура вспышки 224°C косвенно указывает на умеренную склонность к испарению. Основа — YUBASE Plus, класс ACEA A3/B3/B4 и API SL, при этом по результатам испытаний масло отвечает и требованиям SN. Допуски покрывают немалую часть европейского и азиатского парка: VW 502.00/505.00, MB 229.5 и 229.3, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710. Марка ZIC принадлежит южнокорейской SK Lubricants, основанной в 1962 году.
- Артикул
- 132614
- Бренд
- ZIC
- Тип
- синтетическое моторное масло (базовая основа YUBASE PLUS)
- Вязкость SAE
- 5W-30
- API
- SL (по результатам испытаний соответствует SN)
- ACEA
- A3/B3/B4
- Кинематическая вязкость при 40°C
- 68,1 мм²/с
- Кинематическая вязкость при 100°C
- 11,8 мм²/с
- Индекс вязкости
- 171
- Температура вспышки
- 224°C
- Температура застывания
- -40°C
- Фасовка
- 1 л
Синтетическое моторное масло ZIC X9 с вязкостью 5W-30 в литровой канистре заливают в двигатель после слива отработки и замены масляного фильтра, обязательно на прогретый мотор, чтобы старое масло ушло полнее. Уровень контролируют щупом через несколько минут после заливки, когда состав стечёт в поддон, и при необходимости доливают — литровая тара удобна именно для такого точного добора и для восполнения угара между заменами. Температура застывания -40°C говорит, что масло сохраняет текучесть в сильный мороз и доходит до пар трения при холодном пуске, а вязкость 11,8 мм²/с при 100°C и индекс вязкости 171 означают, что плёнка не «уплывает» на прогретом нагруженном двигателе. Температура вспышки 224°C косвенно указывает на умеренную склонность к испарению. Основа — YUBASE Plus, класс ACEA A3/B3/B4 и API SL, при этом по результатам испытаний масло отвечает и требованиям SN. Допуски покрывают немалую часть европейского и азиатского парка: VW 502.00/505.00, MB 229.5 и 229.3, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710. Марка ZIC принадлежит южнокорейской SK Lubricants, основанной в 1962 году.
- Артикул
- 132614
- Бренд
- ZIC
- Тип
- синтетическое моторное масло (базовая основа YUBASE PLUS)
- Вязкость SAE
- 5W-30
- API
- SL (по результатам испытаний соответствует SN)
- ACEA
- A3/B3/B4
- Кинематическая вязкость при 40°C
- 68,1 мм²/с
- Кинематическая вязкость при 100°C
- 11,8 мм²/с
- Индекс вязкости
- 171
- Температура вспышки
- 224°C
- Температура застывания
- -40°C
- Фасовка
- 1 л
! Лучшее предложение искомого товара !
1 500 ₽
В наличии
Липецк
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
