Опора шаровая, Ø41×87 мм, резьба M14x1,5
Опора шаровая — это шарнирное соединение в подвеске, которое служит связующим звеном между рычагами подвески и поворотным кулаком колеса. Деталь позволяет колесу одновременно двигаться вверх-вниз при проезде ям и выступов, а также поворачиваться влево-вправо. При износе в рулевом управлении появляется люфт (мёртвая зона), слышны стуки при движении по неровностям. Зазор в шаровой опоре приводит к неправильной развал-схождению и неравномерному износу шин. Шаровые опоры часто меняют в паре или отдельно в зависимости от состояния. Подбор делается по совместимости с вашей моделью.
- Артикул
- BBJ5700
- Бренд
- BORG & BECK
- Диаметр
- 41 мм
- Диаметр точек крепления
- 11 мм
- Макс. длина
- 91 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Толщина
- 87 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Покатость конуса
- 1:8 мм
Применимость
BMW (X1, 3, 3 TOURING)
Опора шаровая — это шарнирное соединение в подвеске, которое служит связующим звеном между рычагами подвески и поворотным кулаком колеса. Деталь позволяет колесу одновременно двигаться вверх-вниз при проезде ям и выступов, а также поворачиваться влево-вправо. При износе в рулевом управлении появляется люфт (мёртвая зона), слышны стуки при движении по неровностям. Зазор в шаровой опоре приводит к неправильной развал-схождению и неравномерному износу шин. Шаровые опоры часто меняют в паре или отдельно в зависимости от состояния. Подбор делается по совместимости с вашей моделью.
- Артикул
- BBJ5700
- Бренд
- BORG & BECK
- Диаметр
- 41 мм
- Диаметр точек крепления
- 11 мм
- Макс. длина
- 91 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Толщина
- 87 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Покатость конуса
- 1:8 мм
Применимость
BMW (X1, 3, 3 TOURING)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель