Цилиндр сцепления главный FORD C-MAX,FOCUS-II/III,KUGA

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.

Артикул: C24010
Бренд: BREMBO
Внутренний диаметр: 19,05 мм
Высота: 70 мм
Диаметр: 19,05 мм
Диаметр отверстия: 19,05 мм
Диаметр поршня: 19,05 мм
Диаметр скобы рессоры: 47 мм
Диаметр цилиндра: 19,05 мм

Применимость

Mazda (5 (CW), 3 (BL), 3 (BK), 5 (CR19))

Volvo (C30, S40 II (MS), V50 (MW))

Ford (FOCUS III, FOCUS III Turnier, C-MAX (DM2), FOCUS II (DA_), FOCUS C-MAX, KUGA I, KUGA II (DM2), C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU))

Артикул: C24010
Бренд: BREMBO
Внутренний диаметр: 19,05 мм
Высота: 70 мм
Диаметр: 19,05 мм
Диаметр отверстия: 19,05 мм
Диаметр поршня: 19,05 мм
Диаметр скобы рессоры: 47 мм
Диаметр цилиндра: 19,05 мм

Применимость

Mazda (5 (CW), 3 (BL), 3 (BK), 5 (CR19))

Volvo (C30, S40 II (MS), V50 (MW))

Ford (FOCUS III, FOCUS III Turnier, C-MAX (DM2), FOCUS II (DA_), FOCUS C-MAX, KUGA I, KUGA II (DM2), C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Цилиндр сцепления главный FORD C-MAX,FOCUS-II/III,KUGA

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)