Цилиндр сцепления — это гидравлический элемент системы сцепления, передающий усилие от педали к механизму разъединения диска. Главный цилиндр находится в салоне около педали, рабочий — в моторном отсеке у выжимного подшипника. Когда водитель нажимает на педаль, жидкость внутри цилиндра создает давление для отключения сцепления при переключении передач. При износе поршней и уплотнений педаль становится мягкой или проваливается, может протечь жидкость, сцепление не полностью включается или выключается. Без рабочего сцепления переключать передачи и управлять автомобилем невозможно. Главный и рабочий цилиндры часто меняют в паре, так как изнашиваются одновременно. Подбирается по марке и конструкции трансмиссии.

Артикул: FO12032971
Бренд: DOMINANT
Внутренний диаметр: 19,05 мм
Высота: 70 мм
Диаметр: 19,05 мм
Диаметр отверстия: 19,05 мм
Диаметр поршня: 19,05 мм
Диаметр скобы рессоры: 47 мм
Диаметр цилиндра: 19,05 мм

Артикул: FO12032971
Бренд: DOMINANT
Внутренний диаметр: 19,05 мм
Высота: 70 мм
Диаметр: 19,05 мм
Диаметр отверстия: 19,05 мм
Диаметр поршня: 19,05 мм
Диаметр скобы рессоры: 47 мм
Диаметр цилиндра: 19,05 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр сцепления, Ø19,05 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)