Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Датчик кислородный (лямбда-зонд) контролирует содержание кислорода в выхлопных газах и помогает двигателю подбирать оптимальное соотношение топлива и воздуха. Он установлен в выхлопной системе, обычно до и после каталитического нейтрализатора. При износе датчика растёт расход топлива, увеличиваются выбросы вредных веществ, двигатель может терять мощность и работать с рывками при разгоне. Признаки неисправности — загорание лампочки «Check Engine» и нестабильная работа на холостом ходу. При замене часто меняют оба датчика (верхний и нижний) для балансировки системы. Подбор осуществляется по марке автомобиля и типу двигателя.

Артикул: DOX1501
Бренд: DENSO
Высота: 56 мм
Напряжение: 12 В
Общая длина: 470 мм
Резьба: M18 x 1,5
Ширина: 63 мм
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм
Вид эксплуатации: электрический

Применимость

Renault (SUPER 5 (B/C40_), 19 I (B/C53_), 19 II Chamade (L53_), 19 II (B/C53_), 19 II Cabriolet (D53_, 853_), 19 I Chamade (L53_), 21 (B48_), 25 (B29_), ESPACE II (J/S63_), CLIO I (B/C57_, 5/357_), 19 I Cabriolet (D53_))

Артикул: DOX1501
Бренд: DENSO
Высота: 56 мм
Напряжение: 12 В
Общая длина: 470 мм
Резьба: M18 x 1,5
Ширина: 63 мм
Ширина зева гаечного ключа: 22 мм
Вид эксплуатации: электрический

Применимость

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Датчик кислородный, резьба M18x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)