Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Небольшая уплотнительная шайба из тех, что ставят под пробки, штуцеры и болты в системах двигателя, чтобы соединение не потело маслом или охлаждающей жидкостью. Работает она просто: при затяжке немного обминается и закрывает микрозазор между деталью и посадочной плоскостью, поэтому её и относят к расходникам — снимаете пробку слива масла, штуцер топливной или маслопровода, и старую шайбу разумнее не ставить обратно, а заменить новой. Понять, что пора, легко по влажным следам и каплям в месте соединения: если после протяжки течь возвращается, дело обычно в просевшем или деформированном уплотнении. Ездить с таким подтеканием неприятно тем, что уходит масло или жидкость, пачкается всё вокруг, а на горячих поверхностях подтёки ещё и дымят. Берут такие шайбы чаще с запасом и вместе с самой заменяемой пробкой или штуцером. При подборе главное — чтобы шайба точно совпала с посадочным местом и материалом уплотнения под ваше соединение, поэтому сверяйтесь по каталожному номеру и по детали, под которую она идёт. Elring — немецкая компания из земли Баден-Вюртемберг, работающая с уплотнениями с конца XIX века.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 489953
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 7,06 мм
- Наружный диаметр
- 17,5 мм
- Толщина
- 1,65 мм
Применимость
VOLVO (FM 9, FH 16, FM, FH, 7700, B 9, 8500, 9900, 9700, FMX, A-Series, FH II, FMX II, B11R, VH, VA, VNL, VNM)
RENAULT TRUCKS (Premium 2, Kerax)
OPTARE (OLYMPUS)
Небольшая уплотнительная шайба из тех, что ставят под пробки, штуцеры и болты в системах двигателя, чтобы соединение не потело маслом или охлаждающей жидкостью. Работает она просто: при затяжке немного обминается и закрывает микрозазор между деталью и посадочной плоскостью, поэтому её и относят к расходникам — снимаете пробку слива масла, штуцер топливной или маслопровода, и старую шайбу разумнее не ставить обратно, а заменить новой. Понять, что пора, легко по влажным следам и каплям в месте соединения: если после протяжки течь возвращается, дело обычно в просевшем или деформированном уплотнении. Ездить с таким подтеканием неприятно тем, что уходит масло или жидкость, пачкается всё вокруг, а на горячих поверхностях подтёки ещё и дымят. Берут такие шайбы чаще с запасом и вместе с самой заменяемой пробкой или штуцером. При подборе главное — чтобы шайба точно совпала с посадочным местом и материалом уплотнения под ваше соединение, поэтому сверяйтесь по каталожному номеру и по детали, под которую она идёт. Elring — немецкая компания из земли Баден-Вюртемберг, работающая с уплотнениями с конца XIX века.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 489953
- Бренд
- ELRING
- Внутренний диаметр
- 7,06 мм
- Наружный диаметр
- 17,5 мм
- Толщина
- 1,65 мм
Применимость
VOLVO (FM 9, FH 16, FM, FH, 7700, B 9, 8500, 9900, 9700, FMX, A-Series, FH II, FMX II, B11R, VH, VA, VNL, VNM)
RENAULT TRUCKS (Premium 2, Kerax)
OPTARE (OLYMPUS)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
