Литровой канистры тормозной жидкости ЛУКОЙЛ DOT4 хватает на полную прокачку тормозной системы легкового автомобиля с запасом — обычный объём контура составляет около 0,5–0,9 л, и остаток пригодится на доливку в бачок. Класс DOT4 отвечает требованиям SAE J1704 и FMVSS 116: температура кипения свежей жидкости +256°C, а увлажнённой, то есть впитавшей за годы службы влагу из воздуха, — +156°C. Разница объясняет, почему жидкость меняют раз в два-три года независимо от пробега: гигроскопичный состав постепенно набирает воду, и при интенсивном торможении с горы или на треке в контуре может образоваться паровая пробка, отчего педаль проваливается. Рабочий диапазон вязкости от -40°C до +100°C означает, что жидкость остаётся достаточно текучей на морозе и не густеет настолько, чтобы мешать работе ABS. Состав смешивается с жидкостями DOT3 и DOT4, а также с отечественными «Невой» и «Росой», хотя правильнее заменять весь объём целиком. Работать нужно аккуратно: жидкость разъедает лакокрасочное покрытие, попавшие на кузов капли смывают водой сразу. ЛУКОЙЛ выпускает смазочные материалы и технические жидкости через подразделение «ЛЛК-Интернешнл», созданное в 2005 году.
- Артикул
- 1338295
- Бренд
- ЛУКОЙЛ
- Класс
- DOT4
- Соответствие стандартам
- SAE J1704, FMVSS 116 DOT4
- Температура кипения сухой жидкости
- +256°C
- Температура кипения увлажнённой жидкости
- +156°C
- Совместимость
- с жидкостями DOT3, DOT4, «Нева», «Роса»
- Рабочий диапазон вязкости
- от -40°C до +100°C
- Фасовка
- 1 л
Литровой канистры тормозной жидкости ЛУКОЙЛ DOT4 хватает на полную прокачку тормозной системы легкового автомобиля с запасом — обычный объём контура составляет около 0,5–0,9 л, и остаток пригодится на доливку в бачок. Класс DOT4 отвечает требованиям SAE J1704 и FMVSS 116: температура кипения свежей жидкости +256°C, а увлажнённой, то есть впитавшей за годы службы влагу из воздуха, — +156°C. Разница объясняет, почему жидкость меняют раз в два-три года независимо от пробега: гигроскопичный состав постепенно набирает воду, и при интенсивном торможении с горы или на треке в контуре может образоваться паровая пробка, отчего педаль проваливается. Рабочий диапазон вязкости от -40°C до +100°C означает, что жидкость остаётся достаточно текучей на морозе и не густеет настолько, чтобы мешать работе ABS. Состав смешивается с жидкостями DOT3 и DOT4, а также с отечественными «Невой» и «Росой», хотя правильнее заменять весь объём целиком. Работать нужно аккуратно: жидкость разъедает лакокрасочное покрытие, попавшие на кузов капли смывают водой сразу. ЛУКОЙЛ выпускает смазочные материалы и технические жидкости через подразделение «ЛЛК-Интернешнл», созданное в 2005 году.
- Артикул
- 1338295
- Бренд
- ЛУКОЙЛ
- Класс
- DOT4
- Соответствие стандартам
- SAE J1704, FMVSS 116 DOT4
- Температура кипения сухой жидкости
- +256°C
- Температура кипения увлажнённой жидкости
- +156°C
- Совместимость
- с жидкостями DOT3, DOT4, «Нева», «Роса»
- Рабочий диапазон вязкости
- от -40°C до +100°C
- Фасовка
- 1 л
! Лучшее предложение искомого товара !
505 ₽
В наличии
Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
