Амортизатор подвески 322-474 0/0 (20*55/20*55) FRUE
Типичная ошибка при обслуживании этого узла — затягивать гайки проушин на вывешенной оси: резина втулки закручивается в скрученном положении и рвётся за несколько тысяч километров. Речь об амортизаторе подвески с расстоянием между центрами 322-474 мм, двусторонним проушинным креплением и втулками 20×55 мм под оси FRUE. Задача его проста и важна: превращать энергию колебаний рессоры или пневмобаллона в тепло, чтобы колесо не отскакивало от полотна и держало сцепление. Изношенный узел даёт продольную раскачку прицепа, «стук на волне», иногда масляную плёнку на корпусе. Проверять стоит и сам шток на предмет задиров: повреждённое зеркало быстро съедает сальник. При покупке сверяют не только длины в сжатом и растянутом состоянии, но и тип петель с диаметром отверстий.
- Артикул
- 51009P
- Бренд
- PAAZ
Типичная ошибка при обслуживании этого узла — затягивать гайки проушин на вывешенной оси: резина втулки закручивается в скрученном положении и рвётся за несколько тысяч километров. Речь об амортизаторе подвески с расстоянием между центрами 322-474 мм, двусторонним проушинным креплением и втулками 20×55 мм под оси FRUE. Задача его проста и важна: превращать энергию колебаний рессоры или пневмобаллона в тепло, чтобы колесо не отскакивало от полотна и держало сцепление. Изношенный узел даёт продольную раскачку прицепа, «стук на волне», иногда масляную плёнку на корпусе. Проверять стоит и сам шток на предмет задиров: повреждённое зеркало быстро съедает сальник. При покупке сверяют не только длины в сжатом и растянутом состоянии, но и тип петель с диаметром отверстий.
- Артикул
- 51009P
- Бренд
- PAAZ
! Лучшее предложение искомого товара !
6 345 ₽
В наличии
Воронеж
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель