Цилиндр рабочий системы сцепления, Ø63,2×29 мм

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Рабочий цилиндр сцепления находится на коробке передач и входит в гидравлический привод сцепления. Преобразует гидравлическое давление в механическое усилие для выжимания сцепления при нажатии на педаль. Признаки износа: мягкая или неотзывчивая педаль, подтекание жидкости, неполное включение или выключение сцепления, вибрация при работе. При серьёзном износе сцепление может отказать полностью, и машина не будет разгоняться или переключать передачи. Обычно меняется вместе с главным цилиндром и проверкой всей системы привода. Подбор производится по совместимости с типом коробки передач и конструкцией гидравлического привода.

Артикул: P2704
Бренд: FENOX
Внутренний диаметр: 29 мм
Диаметр: 27 мм
Диаметр отверстия: 32 мм
Диаметр поршня: 32 мм
Диаметр цилиндра: 32 мм
Длина: 124 мм
Наружный диаметр: 63,2 мм

Применимость

Mazda (3 (BL), 3 (BK))

Ford (TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_), FOCUS C-MAX, FOCUS II (DA_), GALAXY (WA6), S-MAX (WA6), C-MAX (DM2))

Volvo (S40 II (MS), V50 (MW), C30)

Артикул: P2704
Бренд: FENOX
Внутренний диаметр: 29 мм
Диаметр: 27 мм
Диаметр отверстия: 32 мм
Диаметр поршня: 32 мм
Диаметр цилиндра: 32 мм
Длина: 124 мм
Наружный диаметр: 63,2 мм

Применимость

Mazda (3 (BL), 3 (BK))

Ford (TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_), FOCUS C-MAX, FOCUS II (DA_), GALAXY (WA6), S-MAX (WA6), C-MAX (DM2))

Volvo (S40 II (MS), V50 (MW), C30)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Цилиндр рабочий системы сцепления, Ø63,2×29 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)