Тяга рулевая, Ø14,5 мм, резьба M14x1,5
Тяга рулевая передаёт усилие от рулевого механизма на поворотные кулаки колёс, обеспечивая управление направлением движения автомобиля. Это стальной или алюминиевый стержень с шаровыми наконечниками, который соединяет рулевую рейку (или сошку) с передней подвеской. При износе или повреждении появляются люфт в рулевом колесе, стучание в передней части при езде по неровностям и тяжёлое управление. Ездить с неисправной тягой опасно: теряется контроль над автомобилем, особенно при резком манёвре или на высокой скорости. Детали часто меняют попарно (левую и правую одновременно), чтобы сохранить развал-схождение. Подбирают по марке и поколению автомобиля, так как длина, конфигурация резьбы и тип присоединения различаются.
- Артикул
- AU1974
- Бренд
- LEX
- Высота
- 40 мм
- Диаметр
- 14,5 мм
- Длина
- 325 мм
- Длина осевого шарнира
- 312 мм
- Макс. длина
- 330 мм
- Общая длина
- 331,8 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
Тяга рулевая передаёт усилие от рулевого механизма на поворотные кулаки колёс, обеспечивая управление направлением движения автомобиля. Это стальной или алюминиевый стержень с шаровыми наконечниками, который соединяет рулевую рейку (или сошку) с передней подвеской. При износе или повреждении появляются люфт в рулевом колесе, стучание в передней части при езде по неровностям и тяжёлое управление. Ездить с неисправной тягой опасно: теряется контроль над автомобилем, особенно при резком манёвре или на высокой скорости. Детали часто меняют попарно (левую и правую одновременно), чтобы сохранить развал-схождение. Подбирают по марке и поколению автомобиля, так как длина, конфигурация резьбы и тип присоединения различаются.
- Артикул
- AU1974
- Бренд
- LEX
- Высота
- 40 мм
- Диаметр
- 14,5 мм
- Длина
- 325 мм
- Длина осевого шарнира
- 312 мм
- Макс. длина
- 330 мм
- Общая длина
- 331,8 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель