Шарнир осевой рулевой тяги, Ø14,5 мм, резьба M16x1,5
Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.
- Артикул
- 04SKV381
- Бренд
- SKV
- Диаметр
- 14,5 мм
- Диаметр стержня
- 14,2 мм
- Длина осевого шарнира
- 162 мм
- Общая длина
- 180 мм
- Резьба
- M 16 x 1,5
- Сторона установки
- передняя ось
Осевой шарнир рулевой тяги — это шаровый шарнир, который присоединяет рулевую тягу к поворотному кулаку колеса и обеспечивает связь между системой управления и колёсами автомобиля. При повороте колеса шарнир позволяет тяге двигаться в нужном направлении, сохраняя жёсткость соединения. Износ проявляется люфтом в рулевом управлении, стуком при резких поворотах и ненормальным люфтом в рулевом колесе. Езда с неисправным наконечником опасна — может произойти потеря управления или заклинивание колеса. Шарниры меняют парой — одновременно с левой и правой стороны. Подбор осуществляется по применимости к конкретной модели автомобиля.
- Артикул
- 04SKV381
- Бренд
- SKV
- Диаметр
- 14,5 мм
- Диаметр стержня
- 14,2 мм
- Длина осевого шарнира
- 162 мм
- Общая длина
- 180 мм
- Резьба
- M 16 x 1,5
- Сторона установки
- передняя ось
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель