Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Тяга рулевая передаёт усилие от рулевого механизма на поворотные кулаки колёс, обеспечивая управление направлением движения автомобиля. Это стальной или алюминиевый стержень с шаровыми наконечниками, который соединяет рулевую рейку (или сошку) с передней подвеской. При износе или повреждении появляются люфт в рулевом колесе, стучание в передней части при езде по неровностям и тяжёлое управление. Ездить с неисправной тягой опасно: теряется контроль над автомобилем, особенно при резком манёвре или на высокой скорости. Детали часто меняют попарно (левую и правую одновременно), чтобы сохранить развал-схождение. Подбирают по марке и поколению автомобиля, так как длина, конфигурация резьбы и тип присоединения различаются.

Артикул: 55-07310-SX
Бренд: STELLOX
Диаметр: 14,5 мм
Диаметр стержня: 14,2 мм
Длина осевого шарнира: 162 мм
Общая длина: 180 мм
Резьба: M 16 x 1,5
Сторона установки: передняя ось

Артикул: 55-07310-SX
Бренд: STELLOX
Диаметр: 14,5 мм
Диаметр стержня: 14,2 мм
Длина осевого шарнира: 162 мм
Общая длина: 180 мм
Резьба: M 16 x 1,5
Сторона установки: передняя ось

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга рулевая, Ø14,5 мм, резьба M16x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)